Nézetek:0
Az elektromos járművek tápellátását alapvetően két típusra osztják: fő tápegységre és kiegészítő tápegységre. A fő tápegység általában azokra az akkumulátorokra vonatkozik, amelyek az elektromos járművek fő hajtóerejét biztosítják, mint például az akkumulátorok és az üzemanyagcellák. Az akkumulátorok tisztán elektromos járművekhez alkalmasak, beleértve az ólom-savas akkumulátorokat, nikkel-fém-hidrid akkumulátorokat, nátrium-kén akkumulátorokat, másodlagos lítium akkumulátorokat, levegőakkumulátorokat, háromkomponensű lítium akkumulátorokat stb. Az üzemanyagcellákat üzemanyagcellás elektromos járművekhez tervezték, beleértve az alkáli tüzelőanyagot is. cellák (AFC), foszfát üzemanyagcellák (PAFC), olvadt karbonát üzemanyagcellák (MCFC), szilárd oxid üzemanyagcellák (SOFC), protoncserélő membrán üzemanyagcellák (PEMFC), közvetlen metanol üzemanyagcellák (DMFC) stb.
A segédtápegység az elektromos járművek egyéb segédeszközeinek, általában 12V vagy 24V DC kisfeszültségű tápellátásának biztosítására szolgál. Főleg a különféle segédberendezésekhez szükséges energiát biztosítja, mint például a szervokormány, a fékerő-szabályozás, a világítás, a légkondicionálás, az elektromos ablakok és ajtók.
Ezenkívül léteznek speciális tápegységek, például gyorstöltő források és fedélzeti generátorok, amelyeket gyakran az adott alkalmazási forgatókönyvek energiaellátási megoldásának tekintenek, nem pedig az elektromos járművek szabványos konfigurációjának részének.
